HOT ! アペックス APEX ECV 日産タイプA 155-A014 内径拡大改造品 エキゾースト コントロールバルブ - A'PEXi

エキゾースト コントロールバルブ - A'PEXi。アペックス（APEX） APEXi ECV エキゾーストコントロールバルブ。楽天市場】ECV（対応車種メーカー汎用タイプ）の通販。アペックスECV 日産タイプＡ 155-A014 内径拡大改造品を出品します。使用期間は1年程度で短かったです。（写真6～8参照）7の写真のちょうど見えなくなっている部分外皮が傷んで中の鉄スパイラルが少し見えている部分もあります。ノブの回転でバルブの閉度も微調整可能です。それに伴い、フラップ板も約73ミリ×70ミリの楕円のものを製作し交換しています。※製品標準寸法はφ67ミリ以前、分解時にノブの内部のスプリングと鋼球を紛失しましたので別途似たスプリングを選定して入れています。予備品として鋼球を二個おつけします。写真13、14参照※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※以上の説明をよく読んで頂き納得の上でご購入願います。ノークレームノーリターンでお願いします。アペックス（APEX） APEXi ECV スカイライン (4ドア) R34/ER34。（予備鋼球つき）32～34スカイライン　34ステージア　13～15シルビア等用以前使用していたECVになります。トヨタ　ウィッシュ　触媒のみ。10アルファードステンレスリアピース。ケーブルの外装が若干傷んでいる部分があります。当時物　Spoon N1 マフラー　eg ej シビック。200系クラウンフルストレートマフラー。バルブの動きはスムーズです。TRUST/Greddy フロントパイプ GR86 86 BRZ ZN8 ZD8。s14 風間オートデュアル ワンオフ。排気効率向上＆いかなる場合でも完全にバルブが全閉状態になるのを嫌って旋盤で内径を約74ミリまで拡大しています。マフラー　柿本改　GTbox Rev hyper 　エブリィ。【最終値下げ】HKSマフラー インプレッサスポーツgp系。当然隙間ができますのでご理解頂いてから購入ください。さらに値下げしました！戸田レーシング　S2000用マフラー 出口のみ　⭐︎廃盤品⭐︎。HKS マフラー ジムニ・シエラ・ノマド用 中古 リーガルマフラー。普通に使えています。RAV4 ハリアー ストレートマフラー。Bタイプ スバル インプレッサ マフラー 流用 延長パイプ GDB GDA。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※写真を撮ってから気が付いたのですが、当方の排気取り回しの都合上、ECV本体の金具の位置を変更していたのを忘れていましたので正しい姿に戻しました。HKS製ステンレスセンターパイプ z33型、z34型、CKV36型。JZS171 1JZ-GE フロントパイプ　ストレート。あくまで中古品につきご理解願います。zc32s FINAL F1 ファイナル F1 マフラー スイフトスポーツ。ダイハツ　タント系　触媒。